{"id":2724,"date":"2011-06-10T17:03:00","date_gmt":"2011-06-10T16:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistaconsell.com\/?p=2724"},"modified":"2020-06-03T17:03:41","modified_gmt":"2020-06-03T16:03:41","slug":"el-contrato-de-aparcamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/el-contrato-de-aparcamiento\/","title":{"rendered":"El contrato de aparcamiento"},"content":{"rendered":"\n\n\n\t
\n\n\t\t<\/i><\/span> PDF<\/a>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n\n\n\n

El contrato de aparcamiento es el que tiene por objeto dejar un veh\u00edculo esta\u00adcionado durante un tiempo variable, en funci\u00f3n de las circunstancias, en un es\u00adpacio habilitado de un local destinado a tal fin; y que para llegar a este espacio ha de cruzarse el acceso a dicho local, despu\u00e9s de superar la barrera en donde ha de recogerse el justificante de la en\u00adtrada del veh\u00edculo y recorrer los tramos de paso necesarios.<\/p>\n\n\n\n

La Ley 40\/2002, de 14 de noviembre, modificada por la disposici\u00f3n final 2.\u00aa de la Ley 23\/2003, de 14 de julio, se ocupa de este tipo de contratos en los que una persona cede, como actividad mercantil, un espacio en un local o recinto del que es titular, para el estacionamiento de ve\u00adh\u00edculos de motor, con los deberes de vigi\u00adlancia y custodia durante el tiempo de ocupaci\u00f3n, a cambio de un precio deter\u00adminado en funci\u00f3n del tiempo de estacio\u00adnamiento (art. 1.\u00ba). A\u00f1adiendo que est\u00e1n excluidos del \u00e1mbito de la misma: a) los estacionamientos en las denominadas zonas de estacionamiento regulado o en la v\u00eda p\u00fablica; b) los estacionamientos que se realicen en locales o recintos depen\u00addientes o accesorios de otras instalacio\u00adnes, que sean gratuitos, y c) cualesquiera otros que no re\u00fanan los requisitos se\u00f1a\u00adlados en el art\u00edculo 1 (art. 2.\u00ba). Y puntua\u00adlizando en los art\u00edculos 3 al 7 los dere\u00adchos y obligaciones de las partes.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 expuesto al p\u00fablico un cartel en el que figuran estos conceptos: acceso y circulaci\u00f3n 0,40 euros, y minuto de estacionamiento 0,02 euros. Se evidencia as\u00ed que se cobran dos cantidades diferentes y por dos conceptos: el estacionamiento es el \u00faltimo, y la circulaci\u00f3n, el primero<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

La Sentencia de 29 de octubre de 2010 de la Secci\u00f3n 1.\u00aa de la Audiencia Provin\u00adcial de Asturias, en el Recurso de apela\u00adci\u00f3n 376\/2010, se ocupa del precio a cobrar afirmando que su fijaci\u00f3n se en\u00adcuentra dentro de la libertad que rige este aspecto en nuestro derecho obliga\u00adcional, del mismo modo que la cl\u00e1usula que lo cuantifica se impone al usuario en el marco del contrato de adhesi\u00f3n que es el aparcamiento. Ahora bien, en el caso, consta que en el estacionamiento de la demandada est\u00e1 expuesto al p\u00fabli\u00adco un cartel en el que figuran estos con\u00adceptos: acceso y circulaci\u00f3n 0,40 euros, y minuto de estacionamiento 0,02 euros. Se evidencia as\u00ed que se cobran dos can\u00adtidades diferentes y por dos conceptos: el estacionamiento es el \u00faltimo, y la cir\u00adculaci\u00f3n, el primero. Pues bien, si en el establecimiento rotatorio el precio legal\u00admente autorizado es por \u201cminuto de es\u00adtacionamiento\u201d \u2014art. 1.2.b p\u00e1rrafo 2.\u00ba L 40\/2002\u2014, es que no puede gravarse dicho acceso y circulaci\u00f3n. Lo que en realidad supone el cobro de esa cantidad es una duplicidad que afecta a 20 minu\u00adtos de estacionamiento. No es posible aplicar el art\u00edculo 87.5 del TR de la Ley general para la defensa de los consumi\u00addores y usuarios desde el momento en que no obedece a un servicio realmente prestado al usuario. En este sentido, el cobro por el mero acceso y la circulaci\u00f3n por el interior del aparcamiento es ilegal por contravenir la L40\/2002, motivo por el cual se decide la cesaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PDF El contrato de aparcamiento es el que tiene por objeto dejar un veh\u00edculo esta\u00adcionado durante un tiempo variable, en funci\u00f3n de las circunstancias, en un es\u00adpacio habilitado de un local destinado a tal fin; y que para llegar a este espacio ha de cruzarse el acceso a dicho local, despu\u00e9s de superar la barrera […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0},"categories":[50],"tags":[],"author_meta":{"display_name":"Laura Par\u00eds","author_link":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/author\/lauraparis\/"},"featured_img":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2724\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=2724"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2724\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":2725,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2724\/revisions\/2725\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=2724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=2724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaconsell.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=2724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}